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Questions fréquentes Si ta question ne s’y trouve pas, demande donc ici même. Qui peut participer ? Tous ceux qui se sentent concernés par un échange culturel au-delà des frontières sont invités à participer au Boundaries-to-Bridges-Tour. Nous ne voulons pas venir avec les mains vides, pour cela chacun des participants se doit de penser en quoi il pourrait aider, que ce soit au niveau du contenu, de la créativité, de la technique, … Par contre, il est évident que ce n’est pas un endroit adéquat pour ceux qui viennent uniquement pour faire la fête ou paresser, et que les abus de drogues ne seront pas tolérés. En quoi consiste le Tour ? A travers des différentes étapes, le thème général du Tour se dégagera durant les divers congrès et leur préparation. Ceci signifie que nous ne nous suivrons pas tout le temps une voiture derrière l’autre, mais plutôt que nous nous rencontrerons lors des arrêts décrits dans le programme. Ce qui se passera pendant les différentes rencontres est fonction du projet qui se fera avant chaque congrès. Cela dépend donc, entre autre chose, de la présentation et de la préparation locale. Qui prépare les congrès ? A chaque étape de la caravane, une équipe locale, le plus souvent des groupes politiques ou artistiques, a préparé le site et les infrastructures nécessaires. De plus, des groupes régionaux sont invités à participer à l’organisation des congrès. Chacun des programmes des congrès s’élaborera dans un processus commun à l’arrivée de la caravane, et non auparavant. Qui finance le Tour ? Pour la participation individuelle, l’autofinancement est la règle. En chaque site, des groupes locaux et de voyageurs essaient d’obtenir de l’argent des organismes de promotion culturelle et d’autres fonds publiques. Il est recommandé à tous de faire de même. En chaque endroit, les événements se dérouleront selon la ‘free party philosophy’, c'est-à-dire que, en tant que principe, on ne demande pas de payer l’entrée. En ce qui concerne le transport et l’alimentation, nous cherchons des solutions collectives. Naturellement, ce ne sera possible que pendant les congrès. Il est donc fortement recommandé de sortir avec l’argent nécessaire parce que personne n’aura suffisamment pour assurer ta subsistance si toi-même tu ne le peux pas. Tout ça, c’est légal ? Les groupes locaux se chargent de mettre en accord avec la loi, c'est-à-dire qu’ils règlent tout avec les autorités locales. Bien entendu chaque participant est tenu de se charger de ses visas, et pour le reste agit sous sa propre responsabilité. En ce qui concerne les visas et les importations de véhicules dans les différents pays, les informations se trouvent dans cette page. Est-ce que je peux venir uniquement pour quelque temps ? Bien sur, c’est exactement à ça qu’invite l’organisation. Si tu as seulement deux mois ou que tu veux participer uniquement à un congrès, il n’y a aucun problème. Tu es le bienvenu ! Où est ce que je peux trouver les programmes des congrès ? Etant donné que la caravane est un projet précaire au niveau du programme, ceux-ci seront connus seulement un peu avant chaque congrès. Nous nous efforcerons pour conserver cette page actualisée. Est-il possible de participer sans voiture ? Il sera certainement possible de compter sur la solidarité des compagnons de route. (Être aimable et aider aux frais, comme l’essence par exemple) De plus, il existe au Maroc un système de transport sûr que peuvent utiliser ceux qui n’ont pas de véhicules. Un groupe d’artiste de rue va suivre la caravane en vélo ! Utilise ton imagination ! Visa et véhicules (Informations plus précises mais sans garanties) Si tu en sais plus ou si tu as des infos plus concrètes, fais nous le savoir ! Who are they to tell us, where we can go anyway! (Qui sont-ils pour nous dire où aller!) Nous allons envoyer des passeports de No Border ! à tous les participants Toutefois l’état actuel du monde requiert en ce moment quelques préparatifs : Fondamental : tous les passeports doivent être valides pour au moins un an et demi en octobre 2003. Pour ceux qui ne font pas partie de l’U.E. mais qui sont d’Europe de l’Ouest, ce sont les mêmes démarches que pour les citoyens de l’U.E. En ce qui concerne les ressortissants d’Europe Centrale et d’Europe de l’Est, les formalités administratives sont différentes en fonction de chaque pays. Il faut donc que tu contactes ton ambassade. Quant aux marocains, mauritaniens et sénégalais qui veulent participer à la caravane en Espagne, grâce à la ‘Forteresse Europe’, il est bien sûr très difficile d’y entrer. Toutefois, les espagnols qui font partie du Tour peuvent faciliter quelques démarches. Si tu es intéressé, inscris-toi ! Pour les marocains, l’entrée en Mauritanie et au Sénégal est possible avec un passeport sans visa. En ce qui concerne les mauritaniens et les sénégalais, je ne connais pas les formalités nécessaires. Maroc Les passeports de l’UE permettent l’entrée gratuite et sans visa au Maroc pour trois mois. Selon le programme actuel de la caravane, nous n’y passerons que deux mois, ce sera donc un délai suffisant. On peut y importer les véhicules mais il faut qu’ils soient assurés. Pour cela, une assurance pour l’étranger est suffisante, ou bien c’est inclus dans l’assurance de ton pays (Carte Verte) ou bien il faut l’acheter à la frontière. Mauritanie Pour l’entrée en Mauritanie, les citoyens de l’UE doivent, avant toute chose, solliciter un visa dans une ambassade mauritanienne. Tu peux faire cela dans ta capitale ou à Rabat (Maroc). Il t’en coûtera 30€ environ et 3 photos d’identité. Nous y passerons environ un mois, il est donc conseillé de se procurer un visa valide pour une période un peu plus grande. En ce qui concerne les véhicules, ce sont les mêmes formalités qu’au Maroc. Sénégal Les passeports de l’UE permettent la visite du Sénégal sans visa et pour trois mois. Les véhicules doivent être assurés à la frontière (il en coûtera donc un peu) Formalités techniques pour les véhicules Les routes du Maroc sont goudronnées depuis le Nord jusqu’à l’ouest du Sahara. Nous suivrons une piste côtière en Mauritanie sur près de 300 kms. Nous y engagerons des guides afin de ne pas nous perdre. Si l’on en croit les dires des vétérans de cette piste, une voiture avec le contrôle technique à jour est suffisante pour cette portion. Il est sérieusement recommandé d’emmener de l’eau, des roues de secours, des pièces de rechanges comme un radiateur, et d’avoir les réservoirs pleins et suffisamment grands. Depuis la capitale de la Mauritanie jusqu’au Sénégal la route est de nouveau goudronnée. Il n’est pas nécessaire d’avoir un 4*4, mais il est conseillé d’avoir un blocage de différentiel pour les propulsions. Les 4*4 sont les bienvenus afin d’aider les véhicules qui pourraient s’ensabler, évidemment nous voulons tous arriver. Combien coûte la traversée du Détroit de Gibraltar (Algesiras – Ceuta/Tanger)
Plusieurs entreprises proposent la traversée. Ainsi nous essaierons de négocier pour toute la caravane afin d’obtenir un prix plus économique et qu’il n’y ait pas de problème. |
